拉床需加快研發(fā)步伐和發(fā)展拉削技術

一、研發(fā)步伐須加快

有業(yè)內(nèi)人士表示，相比已躋身于國際前沿的機床行業(yè)，特別是鉆鏜類加工中心，我國的拉床制造仍處于世界二、三流水平。隨著汽車等制造行業(yè)的競爭日益激烈，其對拉床的精度、效率、柔性、可靠性、通用性、環(huán)保性等的要求也越來越高。
目前一些國內(nèi)拉床企業(yè)，已可滿足國內(nèi)的中低端市場需求，但高端市場卻基本是國外產(chǎn)品的天下?lián)袊鴻C床工具工業(yè)協(xié)會市場部統(tǒng)計顯示，2005年至2007年，每年拉床進口量占國內(nèi)需求量一半左右。顯然，國內(nèi)企業(yè)的腳步也在加快，在保證配套零件的精度及表面粗糙度的基礎上，不斷提高工效。

二、拉削技術需加快發(fā)展進度
作為一種適宜大批量零件加工的金屬切削加工設備，拉床主要應用于汽車、摩托車、農(nóng)機、航空及工程機械等行業(yè)。雖然在金屬切削機床中其比例目前僅為0.8%～1％，但由于其加工尺寸和形狀位置精度準確、操作維修方便、加工成本低且易實現(xiàn)自動化，拉床的應用范圍日益廣泛，其工藝范圍也由一般的內(nèi)孔和平面拉削擴展到較復雜的型面加工。拉削一道工序就完全可以取代傳統(tǒng)的銑、磨、刨三道工序，但是由于國內(nèi)拉削技術發(fā)展緩慢，也沒能得到較好推廣，因此拉削機床在金切機床中一直處于非主流地位。
這些差距具體表現(xiàn)在，首先是產(chǎn)品設計手段落后，產(chǎn)品技術儲備差。我國拉床設計基本上仍采用傳統(tǒng)的手工經(jīng)驗計算和類比法，速度慢且易出差錯，影響了新產(chǎn)品開發(fā)進度和產(chǎn)品質(zhì)量，而一些廠家又滿足于現(xiàn)有市場，缺少使用一代、研制一代、開發(fā)一代的長遠戰(zhàn)略目標，自行開發(fā)能力差。
其次，拉床的整體結構、輔助裝置、通用配套件等仍停留在普通的設計制造加工水平上，缺乏獨立先進的科學設計、制造、售后技術服務能力。而受國內(nèi)數(shù)控、電氣、液壓、氣動、冷卻等配套元器件的制約，拉床的功能復合化和自動化水平也比較低。
此外，部分產(chǎn)品結構設計不合理，材料及熱處理使用不當，檢測手段不完善等，也直接影響著拉床本身的幾何精度及加工精度。